Post: #11

A więc tak, z dniem dzisiejszym jak zobaczyłem jak wyglądają lagi to się tylko przeżegnać, lagi spawane co mnie nawet zdziwiło


Następnie zrobiłem z dwóch, jedne lagi, tylko nie wiem dlaczego one nie chcą się ustawić jak tamte


Gdy kupowałem ogara poprzedni właściciel dorzucił mi cylinder po szlifie tylko nie pamiętałem którym, podjechałem do sklepu dopasowałem że po pierwszym szlifie , zakupiłem 3 pierścienie oraz tłok, przy zakładaniu pierścieni jeden mi pękł, co jak co, ale do chińczyka są mocniejsze pierścienie.Na dniach go dokupię.


Na dziś to tyle, jutro wrzucę zdjęcie jak ogar leży w częściach, teraz muszę podjechać do wója i sie go spytać czy by mi udostępnił sprężarkę wraz z pistoletem.

Co do ogara to najbliższe wydatki.
tłumik gdyż ma urwane mocowanie, oraz był spawany
kolanko same wgnioty, prawie zero chromu
łańcuszek nie wiem w jakim jest stanie, ale wole go wymienić
uszczelki
szczeki hamulcowe
linki gazu, sprzegla hamulca, licznika
pokrycie siedzenia, lub dam do obicia
manetki, klamki
gumy na lagi , podnóżki
farba lakier podkład

Na dziś to tyle, jutro wrzucę zdjęcie jak ogar leży w częściach, teraz muszę podjechać do wuja i sie go spytać czy by mi udostępnił sprężarkę wraz z pistoletem.