Post: #31

Dobra przyszedł mi dzisiaj ten tłumik, założyłem go, odpaliłem ale wcale nie miał siły się wkręcić na obroty więc przystąpiłem do regulacji gaźnika. Kręciłem śrubką od mieszanki, przestawiałem rowki na iglicy i na największej dawce paliwa baaardzo ale to baaardzo powoli się wkręca ale jak się wkręcito na takie obroty aż mi prawie skuter na topkach odfruwa. Ale jak siądę i chcę jechać to ze 2km zajmuje mu rozpędzenie do 45 a dalej koniec i nie osiąga pełnych obrotów. Co to może być?