Post: #12

Jak się chromuje koła za kilka set złotych zamiast kupić oryginały w bdb stanie, jedynie do polerki za 80zł to potem tak wychodzi, podobnie z innymi elementami chromowanymi. 300zł dałem za piaskowanie i malowanie całego Ogara, więc jednak można szkiełkowanie silnika i inne drobnostki to jak już kto uważa, nie są potrzebne przy rejestracji na zabytek, jeśli o tym mowa. Prawdę mówiąc, pojazd wcale nie musi być odrestaurowany, żeby go rejestrować....