Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! / Motorowery i motocykle Romet / Inne pytania / Romet 50-T-1/50-TS-1/50-T-3 v / [50-T-1] sprawdzanie silnika przed zakupem
Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[50-T-1] sprawdzanie silnika przed zakupem
Autor Wiadomość
Kanilox Offline
Moplikowiec
*
Liczba postów: 3,490
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Romet Chart
Post: #7
RE: sprawdzanie silnika przed zakupem
Jeśli nie masz możliwości się nim przejechać to prawdopodobnie będą biegi wypadać.
Mam nadzieje że nie masz zamiaru dać więcej niż 100zł bo więcej taki silnik z niewiadomym stanie nie jest warty.

No a jak będą biegi wypadać to cała reszta i tak już nie ma znaczenia.

Jeśli montaż tego silnika ma być prowadzeniem do oryginalności to ok ale jeśli ma być formą tuningu to stanowczo go odradzam, ten silnik jest poporstu słaby, wolny, awaryjny i delikatny.
Sam bardzo żałuje że się dałem na niego nabrać, dużo bardziej polecam silnik 027 który też można bardzo tanio kupić.
30-07-2014 10:01:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
sprawdzanie silnika przed zakupem - ananas - 29-07-2014, 22:34:33
RE: sprawdzanie silnika przed zakupem - Kanilox - 30-07-2014 10:01:31




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! / Motorowery i motocykle Romet / Inne pytania / Romet 50-T-1/50-TS-1/50-T-3 v / [50-T-1] sprawdzanie silnika przed zakupem


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Dzień Dobry wszystkim
Ostatni post: Jakiś_typ
Wczoraj 23:07:58
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 200
Prośba o identyfikację ro...
Ostatni post: jakubekM780
Wczoraj 21:58:05
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 274
Dezamet Dantom GFX 50
Ostatni post: MacRoial
Wczoraj 21:54:20
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 4170
Głupie dupki
Ostatni post: MacRoial
Wczoraj 21:46:19
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 5375
Karat 1970 - szczegółowy ...
Ostatni post: wigryman
Wczoraj 21:45:47
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 113
Nowoczesna stacyjka w Oga...
Ostatni post: MacRoial
Wczoraj 21:38:49
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 1212
Witam wszystkich
Ostatni post: Motokamel
Wczoraj 21:28:33
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 50
Budowa roweru spalinowego
Ostatni post: MacRoial
Wczoraj 21:11:00
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 112
Swap
Ostatni post: tramwajarz
Wczoraj 20:00:15
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 76
Nowe życie Ogara po 38 la...
Ostatni post: MacRoial
Wczoraj 09:02:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 606
Magistrowy Ogar 205
Ostatni post: MacRoial
24-06-2024 23:26:14
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 7336
Co wam najczęściej pada w...
Ostatni post: MacRoial
24-06-2024 23:17:49
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 134
Głowica w Ogarze
Ostatni post: MacRoial
24-06-2024 19:37:24
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 1828
OGAR 200 1988 r.
Ostatni post: Semmao
24-06-2024 18:46:36
» Odpowiedzi: 51
» Wyświetleń: 16006
Zapłon z Rometa charta w ...
Ostatni post: MacRoial
24-06-2024 14:25:11
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 249

Reklama