Post: #3

Za mało informacji to raz. Po dwa temat wiele razy był poruszany.
Ale okej po takim długim staniu sprawdź stan cylindra czy nie ma wżerów i czy nie jest tłok zapieczony.
Następnie sprawdź czy ma iskrę. Jeśli nie ma to sprawdź fajkę przewód WN, jesli to nie pomoże to przeczyść przerywacz wymień kondek.
Spuść stare paliwo z baku. Przeczyść gaźnik i na nowo wyreguluj. Ale po takim staniu przydałby się kompletny serwis i wymienić to co potrzeba bo po takim staniu simery są sparciałe i mogą przepuszczać olej..