Post: #9

Więc sprawa z Piaggio wygląda tak,kupiłem preparat do czyszczenia silnika,rozpuszczalnik i nitro,sama pokrywa była tak usyfiona ze szkoda gadać umyłem cały mechanizm kopki w rozpuszczalniku,nasmarowałem i odpala już na kopa Niestety sama pokrywa jest w bardzo złym stanie ba duże wżery i pęknięcie zobaczę albo kupię inną pokrwę albo ta poleci w polerkę







A teraz trochę o silniku,niestety dwie szpilki cylindra zostały zerwane (nie prze zemnie) i zostały w karterze będę musiał je rozwiercić więc narazie nici z jazdy :/ Mała lista co zostanie wymienione żeby go uruchomić:
- Szpilki cylindra z nakrętkami
- Uszczelki cylindra,głowicy oraz wydechu
- Króciec filtra powietrza
- Akumulator

I wtedy będzie można myśleć o pierwszej przejażdżce :wink: oraz oczywiście zostanie umyty dokładnie cały silnik.Potem trzeba będzie zajrzeć co z dozownikiem jest nie tak ponieważ poprzedni właściciel mówił ze olej wycieka przez uszczelniacze choc nie chce mi się wierzyć z tego co widziałem to tylko przewód odłączył się od pompy oleju xD Zobaczymy

Na koniec kilka fotek