Post: #6

Bardziej może się opłacać na części sprzedać jeśli już masz taki zamiar, ale też trzeba się liczyć z tym, że będzie długo szło, bo części na rynku pierdyliard. I takich elementów jak rama bez papierów raczej nie sprzedasz, a na pewno nie w tej dekadzie, może i nie w następnej. Ale koniec, końców, ktoś to może kupi. Jeżeli chcesz się pozbyć sprzętu szybko, to lepiej puścić całość jak jest chętny.

Np. nr 1)

- silnik po remoncie jeśli chodzi zgrabnie możesz opchnąć za 150-200zł (to już jest cena praktycznie całości motorka)
- przednia felga wygląda dobrze, jak chrom wypolerujesz może puścisz za 30-40zł.
- błotniki po 15zł sztuka jak bez wgniotek
- przednie zawieszenie za 40zł
- amory od wuechy 10zł
- kiera 20zł
- manteka 5-10
- baku nie sprzedasz z wgniotką, ale korek i kranik już możesz. Korek w kremie z 15-20zł może ktoś da, kranik 5-10zł
- osłona łańcucha 5zł
- nóżki/podpórka 15zł
- wahacz 15-20zł

tak pi razy oko patrząc na średnie realne ceny na rynku. Tylko tak jak piszę, tego jest pełno, liczyć się z czasem trzeba jednak....

ja bym nie sprzedawał jak masz gdzie trzymać za 10 lat będzie więcej warte rynek pokaże ile