Post: #13

Wczoraj wziąłem się za przestawienie zapłonu z 1.5mm na 2mm. ładnie pali od strzała. Tylko nie wiem co jest pojeżdżę z 5-10min i tak jakby go zalewało(tak mi się wydaje) ale tylko jak chcę ruszyć muszę mu dać więcej gazu(gaźnik już regulowałem i zauważyłem, że za bardzo nie ma róznicy jaką ustawię dawkę paliwa). Naprawiłem też ślimacznice za pomocą zestawu naprawczego ponieważ oryginalne zębatki się wytarły. Kupiłem najtańszy zestaw na allegro o dziwo pasował ale zawsze jest jakieś ale Zęby są tak zrobione, że podczas kręcenia do przodu blokuje się ślimak. Musiałem wszystkie ząbki przejechać delikatnie pilnikiem i już śmiga elegancko licznik nawet dobrze pokazuje z nawigacją sprawdzałem ciągnie 58km\h przy 84kg mojej wagi dobry wynik? Założyłem też nowe kolanko i pompkę fotki poniżej