Post: #1

Problem taki jak w temacie. Jednak trochę inny niż wcześniej opisywane w tym dziale.
Mianowicie ostatnio miałem dość spoty problem z dobrym dogrzaniem silnika. A tak przynajmniej mi się wydawało, bo przez długi czas nie chciał trzymać niskich obrotów. Kiedy był już dobrze nagrzany podczas szybszej jazdy zaczął przerywać. Kiedy odjąłem nieco gazu znowu wszystko wróciło do normy. Tylko, że muszę jechać z prędkością 25 - 30 km/h. Kiedy motorek chwilę postoi z włączonym silnikiem np. na światłach na chwilę wszystko wraca do normy. Ale gdzieś po ok. pół kilometra silnik znowu się dusi. Co ciekawe to się dzieje tylko na drugim biegu. Na jedynce można bez problemu wkręcić go na wyższe obroty nawet po dłuższej jeździe.
Także tyle objawów. Dodam jeszcze, że to pojawiło się po zmianie mieszanki na 1:25 (dotychczas 1:20), po okresie docierania silnika.
Moje typy to w pierwszej kolejności przeregulowanie gaźnika i świeca. A co wy myślicie?