Post: #25

(21-06-2014 21:00:13)MrF4k napisał(a):  

(21-06-2014 20:06:14)fosa napisał(a):  Chart to romet swoje kaprysy ma . Jeżeli na niedzielne wypady to charta.

Gówno wiesz a sie odzywasz... Ile ludzi ma charty i jeźdzą bezawaryjnie. Co do chińskich silników sam mam, loteria spora, jeden będzie żyleta drugi nie. Jeśli chodzi o jakąś lepszą markę z dzisiejszych ,,rise machine'' polecam też Rometa, ma przede wszystkim, dobry servws, łatwo dostępne czesci, i silniczek spokojnie przejeźdza gwarancje i nawet sporo więcej. Wiadomo w nim też częsci ulegają zużyciu dlatego trzeba też sie pilnować, wiadomo łańcuszek rozrządu , rolka napinająca czy inne pierdółki nie są wieczne no chyba ze w sezonie robi sie 100km.

---

(21-06-2014 20:34:30)Paweł96 napisał(a):  Ja polecam chińczyka. Mało awaryjny. Jak się zwali naprawa bardzo tania, a co do Charta mała dostępność części i wgl. brałbym chińczyka na twoim miejscu.

Zależy jaka awaria, następny gówno wie a sie odzywa. Powiem ci ze Chartem zrobiłem dużo bezawaryjnych km i wiem ze w tym czasie w chińczyku odpadają lusterka oraz odkręca sie wszystko co możliwe.

I po co w tym momencie sie unosisz? Ja również mam stycznosc i z tym i tym. Chart to romet a po kupnie moze być niezłą skarbonką. Jak kupisz nowego tego zumico to odrazu 110 i luz.