Post: #6

Papiery zawsze można kupić.Chcę ją doprowadzić do jak najlepszego stanu.Zawieszenie jest dobre,Opony nie podarte(przód nowa)nie ma luzów na główce ramy,hamulce też stają dęba,przód dwu tłoczkowy zacisk,tarcza 320mm więc napewno na kole można stanąć Koleś mówił,że leciał nią 180km/h jak jeździła.Na silnik napewno nie będę żałował tylko nie wiem czy robić tuleje i wkładać tłok za 300 zł pod nicasil (nie widzę w tym sensu) czy kupić jakiś dobry oryginalny używany cylinder.Kupno całego silnika napewno odpada bo wydać 1000 zł a kupić złom nie sztuka,więc wolę zrobić remont tego co jest.