Post: #7

Gadacie o strzałkach, ale jeżeli chodzi o różne tłoki to różnie jest. Jak remontowałem ludziom silniki, właśnie było kilka 023, kilka 223, to strzałki były różnie wybite. Nie sugerujemy się strzałkami, tylko kierunkiem zamków. W WSK 125 i 175, 023 i pochodnych zamki mają być skierowane w stronę okna ssącego.
W 223 nie pamiętam dokładnie, ale zamki też muszą być skierowane w stronę okna ssącego.

Najlepiej przed montażem pierścieni i tłoka do korbowodu, goły tłok włożyć równo do cylindra, narysować równo z zamkami kreski na cylindrze - jeżeli kreska będzie przechodziła przez jakieś okno to znaczy że trzeba założyć odwrotnie.