Post: #43

Teoria na A i B to jest praktycznie to samo. Ustawodawca zakłada że mając conajmniej 21 lat masz już na tyle oleju w głowie że nie wsiądziesz na motocykl gdy nie czujesz się dobrze na nim. Ustawa jest na rękę tym co dojeżdżają do pracy jako alternatywa dla zbiorkomu lub pierdzikółka 50cm, gdzie np. zmiana pasa na dwupasmówce w mieście to spory kłopot, bo ty jedziesz 45 a reszta 60-70km/h.