Post: #28

To się zgadza ludzie w tamtych latach nie myśleli że za 40, 50 lat Komarki, WSK, WFM którymi się poruszali będą dziś poszukiwane i restaurowane przez pasjonatów. Mój dziadek w latach 50 miał motocykl Indian jak usłyszałem o tym z 15lat temu to nie mogłem zrozumieć jak mógł później sprzedać tak legendarną maszynę przecież ten motocykl dziś kosztuje majątek i w dodatku jest bardzo rzadko spotykany, ale patrząc z perspektywy czasu nie ma się co dziwić bo to był wtedy zwykły środek transportu jak samochód dzisiaj.