Post: #13

Ja powiem tak: (o tych które mam)
-023 to najprostszy polski silnik, lubi się popsocić, ale jest trwały.
-S38 Też fajny, mam 2szt., ale one są już stare i wyjeżdżone. Jeden mam w Komarze, to po moim remoncie kręci laczem aż miło (nie mylić z katowaniem) Tylko ta rączka, to mnie trochę denerwuje.
Drugi zamierzam przerobić na 025.
-223 to już inna bajka, ja tego nie ogarniam Jeszcze nigdy mi nie odpalił