Post: #3

Romek-
Po pierwsze, to są od tego ściągacze i nimi ściągnąć można łożyska, a nie bawić się w kowala a po drugie łożysk nie podgrzewa się opalarką, bo są dość wrażliwe na temperaturę powyżej 200 stopni.
Do autora- Ten wał ze zdjęć nie jest zbytnio zdatny do dalszego użytku, ponieważ ma dość sporą rysę w miejscu simeringu, co będzie skutkowało jego (uszczelniacza) natychmiastowym zużyciem. Wał musiałbyś oddać do napawania a następnie do oszlifowania jeśli chcesz aby silnik pracował prawidłowo.