Post: #1

Sie Sie Siemaaaanderko! Więc dumałem co kupić, rozmyślałem nad kolejnym chartem, ale ze sie nadarzyła okazja to podniosłem poprzeczkę, strasznie mały pułap negocjacji był :C Ogólnie bym nie brał, żeby nie to że zazwyczaj z pustymi rękoma nie wracam



Tak to się ma. Owiewki wszystkie oryginał jest. przejechałem nim 20km dziś, z racji ze wczoraj padało to na przyczepce wracał. Roboty jest w Hugo, ale nie ma tego zje*anego co się nie naprawi
Pilne sprawy:
*Elektryka (pocięte kable gdzie sie da)
*Hamulec tylni(brak zacisku)
*Zgiąć kiere bo jest prosta jak drut.. Komfort masakra, skrętność też.
*Ogarnąć dlaczego rozrusznik kręci, ale nie pali i to naprawić

Cylek 90ccm, gaźnik 21mm delorotto czy jak się ten lek na wszelkie bóle zwie
Pewnie czeka mnie połówka, dobrze by było bo ta 90 ponoć siedzi na oryginalnym wale bo był w dobrym stanie, a łożyska są zwykłe... masakra!

Poluje na oryginalny gaźnik, bo prościej wtedy zrobić no i rozmyślam czy na ten :oryginalny wał: nie zmniejszyc do 70ccm (2 pierścionki by były zamiast jednego, pewnie lepsza kompresja itd) A reszta to tapicerka, malowanko itd Oceniać i pisać sugestie a szczególnie osoby znające się konkretnie o rade w sprawie wału/cyla itd