Post: #2

jeśli nie chcesz kupić nowego cylindra to zrób sobie obejmę. Znajdź jakąś grubą podkładkę która wejdzie ci na kolanko idealnie tak żebyś mógł docisnąć śrubą przy cylindrze do tej grubej podkładki przyspawaj dwie blaszki po bokach chociaż grubość 3 mm wywierć na końcach blaszek dziury. Zrób 2 długie szpile przez dziury przepuść szpile i zakręć nakrętkami. Szpile przepuść przez cylinder na brzegach i dociągnij nakrętkami pod te nakrętki daj jakieś blaszki żeby szpile ci nie uciekły przez cylinder. Jak dobrze dociągniesz wszystko to powinno ci się w miarę uszczelnić