Post: #22

No i koniec remontu. Komarek działa jak tralala. W komarku nie ma rzeczy zużytych lub z jakimiś luzami. Nawet toczona była oś pod podnóżek. Oś wahacza kupiona na allegro to największy shit z możliwych- tuleja ma fi wewn. 11mm, a oś ma srednice 10mm. Ten luz 1mm na osi daje to że koło na końcu rusza się o 5cm w prawo i lewo. Więc skończyło się na silentblockach i działa pięknie. Tuleje przedniego zawieszenia dotaczana przez tokarza. Są dłuższe jak oryginalne dzieki temu nie ma luzów przy hamowaniu przednim kołem. Silnik przeszedł gruntowny remont. Brak wycieków. Pali od pierwszego kopa. Naklejka ROMET - dziadostwo współczesne większe jak oryginał.
Wicej zdjęc w katalogu: https://picasaweb.google.com/10268663865...omarek1984