Post: #1

Bry wieczór

Dnia dzisiejszego stałem się "dumnym" posiadaczem zwłok Ogara 200 W skrócie: Rocznik 85, krótka główka, oryginalny lakier, brak silnika i kilku innych pierdół. Dostałem do tego dwie torby części, w tym kartery, dwie głowice, cylinder, króciec, łańcuch, tłumik, jakieś linki itd. Nawet w gratisie miałem podwózkę z transportem do domu Papierów nie ma, ale to akurat spory plus. Jedyną większą wadą w moich oczach, jest ucięte mocowanie przedniej lampy. Czeka mnie albo zmiana lagów, albo dorobienie brakującego elementu

Jakie dalsze plany?

Rozebrać, wyczyścić, skompletować, wsadzić silnik (ten który czeka na remont) i jeździć

Co do zrobienia?

Na początek na pewno koła (tylne mam kompletne, do przedniego trzeba dać łożyska i inną ośkę), siedzenie, lampy (brak) i pewnie jeszcze masa innych rzeczy. Ogółem w moich rękach do odratowania, ale oryginał toto nie będzie O malowaniu na razie nie myślę, ale w przyszłości zapewne poleci pod Spray, bo nic lepszego nawet nie warto

A tu zdjęcia maszyny już u mnie w pokoju






Śliczny, prawda? <3