Post: #6

Mógłbym cyknąć fotki jak ja to zrobiłem, z tym, że musiałem jedynie dorobić tulejki na górę, a jak wiadomo etz na górze posiada mocowanie na taki gruby pręt, jest tam mniej więcej taka guma: http://allegro.pl/mz-etz-150-250-251-now...19921.html
Można to zrobić w taki sposób:
1. Bierzemy sobie zbędne silentblocki z silnika dezamet (027, s38, czy 023, to chyba obojętne)
2. Rozwiercamy metalową tulejkę na 10mm
3. Obcinamy całość na ten wymiar 18-20mm
4. Skręcamy
Trzeba pamiętać, że aby amortyzatory prawidłowo pracowały nie można ich skręcać na siłę na gumach, a na metalowej tulejce, wtedy silentblock spełnia swoje zadanie, pozdro.