Post: #18

(30-03-2014 10:01:24)stqc napisał(a):  Napewno wiedza się przyda i to jest gwarantowane Musisz splanować na grubość dolną stopę korby o 0,4mm na jedną stronę, to trzeba zrobić na magnesówce (można i na czym inny, ale na tym najlepiej), sworzeń stoczyć na długość w tokarce to należy zrobić, prasę aby wycisnąć sworzeń i nowy wcisnąć, czujnik zegarowy aby wycentrować wał Możesz próbować sam, ale żebyś nie żałował później, tak ciężko wydać ciut więcej niż zaoszczędzać i mieć później kłopoty?

Magnesówki nie mamy, nawet nie wiedziałem co to jest zanim sobie teraz nie zobaczyłem. Tokarka jest, prasa też, nie wiem czy ma 3t ale raczej tak, podobna jest do tej http://allegro.pl/prasa-50-ton-50t-hydra...91577.html
Czujnik zegarowy to wiadomo bo używa się go też przy toczeniu.

I tak to wszystko robił by mój tata bo on ma z tym doświadczenia, kiedyś w warsztacie mieliśmy specjalne pomieszczenie z narzędziami do regeneracji wałów do 2 suwów. Ogólnie nie mówiłem mu jeszcze o tym że trzeba korbowód wymienić.