Post: #22

Miałem, sprzedałem bo hajsu brak bo budujemy się

Awaryjność? Silnik choooooooolernie czuły/delikatny, jak zwał tak zwał. przy 47*C wody nie ma mocy, 51*C do 55*C to pięknie idzie, a przy 57*C i wyżej się zaciera. W Bydgoszczy stary tor miał prostą wzdłuż rzeki, jako że tam najwięcej tlenu to tam się najwięcej silników zacierało. Przynajmniej raz w sezonie wymiana membrany bo po prostu się rozlatywały. One mają mieszankę 1:25. Jak naleje się o 100ml więcej to świeca zawalona nagarem, a za mało to się zaciera na starcie.

Osobiście sporo myślałem czy nie wsadzić takiego sinika do rometa. Ale myślę że przy 160 rama zaczęła by się rozsypywać.

Aha, vmax tego cudeńka to 140.