Post: #2

Zestawy z allegro, niby fajne, ale w praktyce są bardzo kiepskie. Uszczelniacze po miesiącu czasami są tak twarde, ze wycierają rowek na wale, łożyska potrafią się zacierać lub dostawać nadmiernego luzu..
Regeneracja wału w moich okolicach (z nową korbą wliczoną w to) kosztuje 110zł. Cylinder oddać do szlifu i oczywiście założyć na oryginalnym tłoku, skoro takie posiadasz. Łożyska kup w hurtowni, najlepiej jakieś z górnej pólki, tak samo z uszczelniaczami (dwuwargowymi). Wtedy masz gwarancję, ze taki silnik będzie jeździł prawidłowo wiele kilometrów.