Post: #20

Moduł zregenerowałem w zeszłym roku od podstaw na nowej płytce więc tu jest ok pomierzyłem cewki miernikiem i zasilająca 752 ohm; impulsator 26 ohm (więc teoretycznie poniżej prawidłowej wartości). Przedwczoraj nakopałem się w starter i namęczyłem z odpaleniem niczym ten koleś z reklamy Stihl'a za to dzisiaj po przelaniu gaźnika i ponownym pospinaniu kostek po kilku kopach wkońcu odpalił

(11-03-2014 00:17:19)Patryk82 napisał(a):  Sprawdź jeszcze moduł Podstawe iskrownika można trochę przerobić, ale to dziwne, ciekawe, czy się czop nie obrócił.

To raczej fabryczna niedoróbka, na pewno lepsze to niż fabrycznie skrzywiony korbowód co znacznie częściej się zdarza Nie ufam już za bardzo oryginalnemu zapłonowi, więc zapewne po kilku pierwszych kontrolnych kilometrach zacznę jeden stator luzem przystosowywać pod impulsator na zewnątrz koła i lepsze zasilanie modułu.