Post: #11

tylko że rama jest na poprzednią właścicielkę i jej nie zarejestruję bez przeglądu. Na pewno kupię inną ramę z papierami tylko chodzi co zrobić z tą i z jej dokumentami. Wyjście romka wydaje się najrozsądniejsze. A co do tego co się stało z ramą to nieudolnie spawana, pęknięcie bieżni łożyska kierownicy (wiem że to da się wymienić no ale...) a co najważniejsze sworzeń wahacza tak się zapiekł że na prasie rama się gnie a sworzeń ani drgnie.