Post: #21

Czyli zapłon od komara.
Wszystko ustawione według schematu, przerwa 0.35mm na platynkach 3mm przed GMP. Na nowej świecy dobra iskra, nowy kabel boscha i fajka wszystko pięknie, chart nie odpala.
Czasem go zalewa jak kopie milion razy. Gaźnik czyszczony (+nowy filtr powietrza), próbuję na różnych ustawieniach śrubki regulacji i zjeżdżam z górki wysokiej (nabieram 30km/h) na różnych biegach i dalej d...
Świece czasem zalewa, czasem nie. Zawsze daje mu chwilę odetchnąć aby paliwo zeszło i świecę wtedy czyszczę.
Koła normalnie się kręcą, nie blokują, na korbowodzie nie było luzu.

* Nie mogę odkręcić śrubki spustu oleju bo chciałem wymienić. Może nie odpala bo ciągnie olej do silnika ze skrzyni biegów? JAk uda mi się odkręcić to powinno się 0.5 dm3 uzbierać? (jak w książce serwisowej)? Może to jest winą i jest go za mało??
Stawiam piwka jak szalony, na zlocie też postawię za pomoc!