Post: #8

RÓWNIEŻ uważam że silnik jawki to głupota (za mocny ) po za tym ,aby rower z silnikiem był dalej rowerem to musisz mieć możliwość korzystania z pedał , gasisz silnik i pedałujesz - jedziesz . Po za tym przy silniku jawki gdybyś się pozbył napędu " na pedała" to już to bedzie jak komar bez papierów np. . Więc przy budowie takiego roweru aby było na legalu musisz mieć możliwość jazdy na silniku i po przez pedałowanie . Czyli dajmy na to dobrze by było mieć "męską rame " i pomiędzy nimi silnik zostosować żeby była hybryda . Więc albo kupić silnik przystosowany do tego np. chińska produkcja , silniki Rosyjskie KO, Mawy niemiecki , gnomy , solexy itp.
Ewentualnie miałaem taki sam pomysł i myślałem na silnikiem pocket bik"a małe rozmiary tanie części , można dorwać jakiegos połamanego pocketa za 150-200zł na częsci i jest silnik