Post: #22

Jak miałem 80tke jeszcze na żeliwnym cylu to zjadała rs 50 już na 2 biegu. A montując cylek Airsala do silnika 50cm3 też jest ta tendencja. Części nie są wcale drogie i tam nic się nie psuje.

Moim zdaniem spalanie jest istotne i na to zwraca się uwage przy każdym kupnie pojazdu. No chyba że komuś się w kieszeni przelewa
Spalanie żeliwna 80tka 3,5l/100km na cylu MXS 3,8l w trasie . Zaś nigdy nie przekraczała wartości 4l. Airsal podobnie ale przy mocniejszym katowaniu pociągnoł 4,5.

Silnik powietrzak ma podobna budowe do rometowskiego i przy usunięciu napisów yamaha nikt by się nie zorientował na przeglądzie.

Ale jak jesteś już nastawiony na am6 to ci nie przetlumacze :> Ale polecam