Post: #16

W poniedziałek o ile się nie mylę Komar przyszedł z naprawy . Okazało się że ten ''bolec'' na sprężynie od zmieniacza biegów się pokrzywił i dlatego ta cała awaria z zablokowaną zębatką. Komar ma teraz założony oryginalny silnik tam gdzie był pęknięty karter. Oczywiście karter ten został wymieniony . Jeżeli jutro czas pozwoli i oczywiście pogoda postaram się jakoś zdjęcia popstrykać

Pozdrawiam !