Post: #14

(31-01-2014 20:49:48)stqc napisał(a):  Ja powiem tak, można zrobić remont na dobrych częściach ZMD, ale niektóre części można zapożyczyć od innych MOTO aby lepiej sprawował się romet, a więc tak można zmienić:
*Korbowód dać od Sendy, jest on wiele twardszy i lepszy niż seria i posiada łożysko igiełkowe na sworzeń tłoka
*Tłok od Hony MB, ma on cieńsze pierścienie, przez co mniej się grzeje i myślę że zmniejszy się zużycie silnika poprostu wolniej będzie się zużywać

Tak wtedy będzie wytrzymalszy ale spójrzmy na to, że on chyba nie chce robić jakiegoś tuningu silnika na hardcor 70cmm3 bo ten silnik by po sezonie padł.
Także za korbę sendy trzeba troszkę dać jak się nie mylę to ponad 100 zł. A tłok z Hondy można dać tylko, że trzeba się z tym liczyć że będzie większa cena niż te porównywalne Almoty czy inne wyroby za 20 czy 15 zł.
Więc jeśli chcesz coś dobrego to włóż trochę kasy w to poszukaj części ZMD nawet cyl ZMD oddasz do szlifu i dłużej Ci pochodzi niż te współczesne zestawy z allegro (zależy też na jaki trafisz i jak dotrzesz. Jeden pojeździ jeden sezon a drugi pojeździ więcej tego nie ugadniesz)
Co do spalania daj jakiś inny gaźnik np K60B i też będzie chodził lepiej spalanie zmaleje ale też i poczujesz lepszą reakcję na gaz. Hmm zapłon możesz dać z charta silnik będzie lepiej pracował i także będziesz miał lepsze światła.
Zrobisz jak uważasz