Post: #2

Zależy, czy będziesz jeździć, czy nie...

No trzeba wyregulowac silnik, żeby w mrozie odpalał, sprawdzić olej, przesmarować motorek. (W zimie się nie powinno już nic smarować, bo smar jest wtedy gesty i jest to trudne mogą się też zrobić różne uszkodzenia).

Koniecznie trzeba się pozbyć wody ze zbiornika. Praktycznie zawsze się na dnie poniżej rurek od kranika zbierze trochę, nie ma opcji, że na 100% nie ma.