Post: #38

Więc tak, roboty jest, chęci są, fundusze też, ale nadal blokuje mnie ta chęć/niechęć sprzedaży :/

Całkiem nie dawno dawno temu zakupiłem śprajchy do Romka które leżą na dole A dziś że musiałem zrobić hamulec w rowerze, no to pomyślałem "ja nie zrobie?" no i z nudów rozparcelowałem to i owo, żeby wymienić te szprychy, bo i tak się nudze więc po wdechnięciu tych oparów zdechłego kota, napływem jazdy zaczęła się robota Postanowiłem pobawić się w magika-zdjąłem koło bez ściągania osłony łańcucha


Z szprychami aktualnymi rozmiar jest taki sam praktycznie, ale te które są w obręczy mają ślady przycięcia, te zapewne też to czeka. Założyłem jedną, reszte przytnę jutro i założe (sąsiedzi by się wk*rwili zapewne że flexem wieczorami hałasuje... )


Z lewej położyłem szpryche nową dla porównania. Jedna jest wygieta na moje potrzeby, a tam gdzie nyple to szprych nie było


5 Śprajch było konieczne (urwane, wywalone),a ale wytypowałem jeszcze z 2 tak na wszelki wypadek


No i tak wyglądał moto gdy wszedłem do piwnicy, po pół tygodnia postoju


Ogółem chart już wyglądałby lepiej (malowanie itp), i jeździł sprawniej, chociaż nie narzekam, no ale jak zwykle mało (płuki, lżejszy tłok, itd), a no i miałby schowek, ale wszystko ta sraczka umysłowa co do sprzedaży :/