Post: #53

Dokładnie jakoś tak. Linka do licznika kupiona, to jedyna współczesna rzecz w nim. Wszystko prócz linki i oleju jest oryginalne.

Króciec jest blokowany, kolanko też długie, nic dziwnego, że mało mocy ma, dodatkowo pewnie zapłon do ustawienia i gaźnik.

Opony wstawiłem nowe, oryginałki, które miałem do dantoma.
Laga jedna, prawa została zmieniona, oraz lewa tulejka. Laga z racji odprysku chromu a tuleja z powodu luzu sporego.
Nowe także oryginalne poszły szczęki hamulcowe, jakie miałem z motobazaru w łodzi. Nasmarowany ślimak, wymieniona ramka reflektora na ideał, odbłyśnik także.