Post: #29

(14-01-2014 20:36:20)Boszu napisał(a):  15 tyś km. Jak zrobisz 1 tyś w ciągu roku, to będzie dużo! Chyba że jesteś tak pojebany jak ja, i robisz po 5-6 tyś w ciągu roku... I 15 tyś żaden nie wytrzyma bez jakiejkolwiek naprawy... Większość ma problem wytrzymać 200km bez zatkanej dyszy, śmiecia na świecy czy potrzeby poprawki platyn. Jedynie niektóre moim zdaniem dają radę przejeździć 1000km bez zaglądania do silnika. Z tym że te 1000km robi się spokojnie lejąc czyste paliwo i posiadając perfekt stan silnika.

Ja do swojego co chwilę zaglądam, myślę że od 50-300km. Zwykle zaglądam by przeczyścić gaźnik i go troszkę podregulować, sprawdzam olej, platyny i czyszczę świecę. Niekiedy, wymieniam daną zużytą już część. Chodź, ja częściej zaglądam do ramy...

Źle zrozumiałeś. Chodzi o 15 tys na jednym cylindrze i tłoku, a nie o 15 tys bez awarii. Tyle bez awarii to nawet u japońców raczej dobry wynik, a w romecie to niemożliwe jest