Post: #194

Weźmy pod uwagę choćby wszystkie cylindry o konfiguracji okien wydechowych 1 centralne duże + 2 małe po bokach. Każdy taki ma powierzchnię przekroju kanału mniejszą niż powierzchnia okien wydechowych. Po pierwsze szkoda, że nie ma dobrego tłumaczenia książki Bella a , przynajmniej mój , angielski nie pozwala na zrozumienie tego w 100%, a po drugie szkoda, że nie ma osoby, która by to wszystko zebrała w kupę i opisała biorąc pod uwagę postęp w technologii jaki się dokonał od czasów Bella.

PS. Dokładnie, zwężony kanał=mniejsze ciśnienie statyczne, ale większa szybkość przepływu. Z tego co się orientuję to chyba jest prawo Bernoulliego, na podstawie którego powstała zwężka Venturiego, która z powodzeniem znalazła zastosowania w rasowanych silnikach