Post: #1

Witam. Dziś zadzwonił do mnie znajomy że nie chodzi mu komar tak jak powinien, i poprosił mnie abym zerknął na niego.
Odpaliłem komara za 3 kopem, chodził bardzo nie równo, przerywał i w dodatku z tłumika wywalał olej, całe tylne koło brudne a jak przyłoży się rękę to po chwili jest cała czarna
Ustawiłem na nowo zapłon 3mm przed GMP, przerwa na przerywaczu 0,35mm a na świecy 0,3mm
Komar odpalił od pierwszego kopa, ładnie się wkręcał itp, ustawiłem mu wolne obroty i myślałem już że jest po robocie a tu z tłumika i jego nieszczelności nadal wywala olej,i w dodatku dymi na biało.
Nie wiem co zrobic aby było dobrze, wszystko jest uwalone od oleju. Spóściłem olej ze skrzyni w celu wyeliminowania simeringu od sprzęgła ale to nie pomaga nadal wywala olej, co może byc nie tak? gaźnik? zapłon?