Post: #540

(22-12-2013 16:53:07)olo09 napisał(a):  Ja bd miał coś podobnego, dlatego że janusz pakuje do mojego 223 tłok od piaggio który ma średnice 12mm, a korba 14mm, chyba że on ma jakiś inny patent na to

Tu nie chodzi o tłok a o stopę korbowodu. Tłok tutaj jest najmniejszym problemem.

Jak tak zagłębiam się coraz bardziej w ten projekt to nie wiem, czy ma on jakiś sens.
Przerabianie komory korbowej, zmiana wału, korby, praktycznie wszystkiego. Koszty były by przeogromne, zastanawiam się, czy może nie zrezygnować z 110ccm a zrobić 90ccm. Mniejszy koszt trochę a moc nie dużo mniejsza.