Post: #94

Ogar 202 Bardzo mi się podoba. Silnik 4t, standardowy z 4 biegową skrzynią ( znany z innych motorowerów ) Wytrzymała jednostka. Co do stylistyki, bardzo fajnie nawiązuje do przeszłości, a prze okazji rozwiązania konstrukcyjne są tańsze, czyli dwa w jednym ( na przykład hamulec bębnowy z przodu ). Jeżeli cena będzie w granicach 2 tyś zł, to myślę, że wielu z nas się na niego skusi. Czyli będzie to taki motorower dla każdego. Ciężko samemu uzbierać 4tyś na jakiegoś markowca, a taki sprzęcik to dobra alternatywa, mało pali i jest bezawaryjny, przyjemnie się nim lata No to teraz czekam na pierwszego posiadacza tego motoroweru, na nowy sezon myślę, że te sprzęciki będą się pojawiać na naszych drogach