Post: #8

(20-12-2013 17:14:20)krzysiu1505 napisał(a):  To nie tyle kwestia świecy co gaźnika. Na idealnie wyregulowanym gaźniku, zawsze zapali od pierwszego(no chyba że nie ma iskry bądź paliwa). Tyle że z gaźnikiem Jikov jest ten problem, że niektórych nie da się wyregulować nawet, więc najlepiej założyć jakiś normalniejszy(gm12f) lub normalny(bvf 16n1-11) gaźnik

Jak jest zużyty, albo trafisz słaby "chiński" (tak, wiem one nie są chińskie) egzemplarz, to owszem mogą być problemy. Ale "normalny" Jikov, w regulacji jest prosty jak drut i nawet dziecko go ustawi.

(20-12-2013 17:32:37)Wojtek3362 napisał(a):  Tyle że na filmikach nie koniecznie mają zimne silniki.

krzysiu1505 - gaźnik może być wyregulowany że lepiej się nie da, a przez złą ciepłotę świecy lub przestawiony zapłon nie zapali od 1-kopa.

Ciepłota świecy to tutaj istotny element, owszem. Ale ciężko jest (o ile w ogóle się da) dobrać odpowiednią świecę, bo jedna zachowuje sie lepiej w większych temperaturach a inna w mniejszych.

(20-12-2013 17:38:35)krzysiu1505 napisał(a):  Świeca powinna być F80(przynajmniej według instrukcji). A jak jest zapłon przestawiony, to raczej wcale nie odpali

Owszem producent zaleca F80, ale dzisiejsze świece bywają różne. Szczególnie "Iskry", które są zwyczajnie h*jowe... Polecam zaopatrzyć się w jakąś co najmniej dwuelektrodową świecę, co zwiększy prawdopodobieństwo wystąpienia iskry.