Post: #4

Ja raz spotkałem się z bardzo dziwnym przypadkiem! Też było podobnie... Tylko że klamka chodziła lekko... Ale po wciśnięci silnik momentalnie słabł że nie dało się wystartować na 1-wszym biegu na prostej! Wiem że próbowałem czego tylko! Nawet kosz sprzęgłowy wiem że wymieniałem, ale i tak problem nie ustąpił... I nie, nie była to wina dekielka z śrucikiem ani popychacza czy dekla... Wina leżała gdzieś indziej, i nie została rozwiązana. Silnik właściciel sprzedał, wraz z Motorynką w której ten przypadek był. Teza?? Jedyne co przyszło nam do głowy, to że po wciśnięciu sprzęgła, przesuwało w jakiś sposób wał, i przez to hamowało silnik! Inaczej tego wytłumaczyć się nie dało. bo i podkładka pod koszem była, tryb ten taki duży nie obcierał o kosz, ani po zmianie kosza to nie ustąpiło.

Ale w tym przypadku nie masz się co martwić, sądzę, że zapewne źle zostało wszystko złożone! I najprędzej, gdy wciskasz dźwignię to ci zapewne nie wypsrzęgla?? Po za tym, że hamuje silnik oczywiście... W skrócie, rozbierz wszystko, przyglądnij się... Gdzieś na pewno zauważysz błąd. Ja już nie pamiętam jak dokładnie to sprzęgło jest tam zbudowane, tzn. wiem. Ale nie wiem jak źle mogłeś to złożyć. Ale zapewne nie założyłeś któregoś zabezpieczenia, lub założyłeś coś odwrotnie...