Post: #2

wiedzialem ze kiedyc pojawi sie taki temat
rozumiem ze chodzi o polski silnik
no wiec tak muszisz :
-sposcic olej (od spodu silnika jest tak sroba odkrec ja a olej wyleci)
-odkrec kape od strony sprzegla
-nastepnie musisz wyjac zawleczki sprzegla (najlepiej jest wcisnac ta blaszke i wtedy wyjda one latwiej)
-nastepnie musisz rozebrac sprzeglo (powyciagac te wszystkie rarcze TYLKO NIE POMYL KOLEJNOSCI)
-nastepnie odkrecasz ta srobke co jest w koszyku sprzegla wciagasz to co ona trzyma czyli wielowpust i koszyk sprzegla
i juz masz simera na wierzchu teraz wystarczy go jakos wydlubac czyms malym pozniej wbic nowy simer i poskladac wszystko
tylko nie zapomnij zeby przed wlaniem oleju (ja bym nalal nowy a nie ten stary) przykrecic korka oleju czyli tej sroby od spodu silnika