Post: #24

Ja miałem Kadeta z 023 i świetnie wspominam ten silnik. Bezobsługowy. Raz padł kondensator tylko. Zawsze od kopa palił, zawsze wszędzie dojechałem. Służył mi 3 lata bezawaryjnie! Raz coś walnęło w silniku i straciłem sprzęgło, jak się okazało pękła zawleczka - roboty na 10 minut, ale do domu wrócić się dało. Przy okazji zmieniłem tarczki i olej ... dalej jeździł i miał się dobrze.
Obecnie kupiłem Ogara 200. Do 223 podchodzę z dystansem, ale to jeszcze zobaczymy co będzie Na pewno 223 jest trudniejszy do ogarnięcia mechanicznie, niż banalny w swojej konstrukcji 023.