Post: #12

Dziękuję za obfite powitanie Charta niestety musiałem sprzedać. Było mi go bardzo szkoda, ale nie miałem co poradzić. Mam jeszcze sporo części ZMD nowych, ale większość i tak już poszła (oryginalne linki, gumy podnóżków etc...). Oczywiście, że nie wolę Ogara od Charta. Ale Ogar tańszy i prostszy w budowie - a ma to być pojazd na działkę, więc 200'tka w 100% mi wystarczy.
Charcik poza plombami, miał większy unikat - oryginalny przedni metalowy błotnik
Zielony metalik całkiem fajny, ale niestety motorower nadaję się do malowania, więc lakier się i tak zmieni.
Powodzenie przy remoncie na pewno się przyda. Dziś zacząłem rozkręcać zapasowy silnik - a jest to pierwszy 223 w moich rękach i wszystko jest dla mnie 'nowością'.
Pozdrawiam.