Post: #4

Najtańsze obręcze kosztują 44 zł za sztukę (kupowałbym 2), sam tłumik (końcówka) coś koło 100 zł, chwyty kierownicy nowe +/- 20 zł za parę. Komplet szprych (w sumie 74 sztuki) to koszt koło 50 zł. Po podliczeniu wszystkiego i dodaniu kosztów wysyłki otrzymujemy sumę +/- 350 zł. Więc nie wiem czy chromowanie nie wyjdzie mi taniej. Nigdy niczego nie chromowałem (nie wiem nawet, czy u mnie w mieście chromują). Chociaż, może faktycznie kupię cały nowy tłumik wraz z kolankiem. Kierownicę da się jeszcze uratować, mocowania też można nowe. Zresztą jeszcze pomyślę.