Post: #11

Układ napędowy to proste-po stanie zębatek

Łańcuch wyciągasz, składasz w połowie długości, łapiesz za jeden koniec i podnosisz równolegle do podłogi.

Ma byś taki przynajmniej jak po Vitasteronie, żaden zdechlak.



EDIT
Teraz doczytałem że podczas jazdy. Jak czujesz przeskoki łańcucha, często spada albo skończył się zakres regulacji-wiedz że coś się dzieje. Ale i tak najlepiej ocenić po bożemu w jakim stanie są.