Post: #18

(18-11-2013 17:32:35)chart21050 napisał(a):  

(18-11-2013 11:08:30)Wojtek3362 napisał(a):  chart21050 - każdy broni tego co ma, choćby sama fabryka tych gb sreczów ogłosiła że ich pojazdy to śmieci to ty i tak będziesz go chwalił wszędzie bo go masz kolego... A to że charta nie umiałeś naprawić to nie znaczy że jest od razu bezużyteczny.

bartoszek5k- Powiedział ten co jeździ ogarem i wiedzę na temat simsonów/chartów ma z internetu, nie wiesz, nie wypowiadaj się.

Zrobiłem Chartem 9 tyś km. Więc wiem jak te sprzęty jeżdżą. Nie wmawiaj mi że nie umiem ich naprawić.... Jak dla mnie to ani GB ani Chart najlepsze nie są, ale i tak wole GB. A żeby Chart bezawaryjny to naprawdę trzeba w niego wwalić kupę forsy (aby był w dobrym stanie). Zresztą zawsze się coś rozwali. W Charcie od razu zacznie chłopaka wkur*iać problem z ładowaniem, wszystko oczywiście można przerobić. Często się zawodziłem na Charcie , pomimo że szanowałem jak mogłem. Proszę nie wmawiaj mi co ja umiem a co nie, bo ch*j o mnie wiesz. Przejedź tyle tym motorowerem co ja i się zacznij odzywać, bo twoje gadanie nie ma sensu. Nigdy nie broniłem swojego sprzętu i nie będę, zawsze znajdzie się lepszy. A jak chłopak kupi Charta czy Simsona (chyba że za kosmiczną cenę ) to będzie więcej przy nim siedział niż jeździł. Więc skończmy ten temat, bo wypowiadasz się na temat na który nie masz pojęcia....

Po pierwsze- nie wiem, jak jest z chartem, ale simson to idealny motorower do jazdy na codzień. Ma kierunkowskazy, a w ruchu miejskim jest o niebo lepszy od sraczów i czterosuwów. A jeśli chodzi o te siedzenie przy simsonie, to niech najlepszy będzie mój przykład: odkąd w zeszłym roku kupiłem simsona, jedyna awaria jaka w nim nastąpiła, to było zerwanie napinacza bo za mocno naciągłem łańcuch. Tak to przejechałem nim ok 2000 km, i tylko 2 razy pchałem go do z trasy(pierwszy raz z powodu gumy, drugi raz z powodu braku paliwa). Kupiłem mojego simsona za kosmiczną cenę: 1300 zł, i uważam że przepłaciłem. Przy czym pragnę dodać, że do codziennej jazdy można używać nawet Ogara, przez ostatnie 2 miesiące zrobiłem 300 km(nie rekreacyjnie), i ani razu nie miałem z nim problemów. Wniosek taki: wszystko może być bezawaryjne, nawet 20 letnie graty mające na baku napisane "Romet", tylko trzeba umieć się z nimi obchodzić.