Post: #34

Jeżeli chwytając za magneto możesz je popchnąć w kierunku sprzęgła i odwrotnie - pociągnąć do siebie, to należy zdystansować odpowiednio wał korbowy, ponieważ masz luzy pomiędzy nim, łożyskami i pierścieniami segera. Miałem identyczny problem u siebie (łożyska przesuwały się w gniazdach) i zlikwidowałem problem wkładając między segery a łożyska identyczną ilość takich samych cieniutkich podkładek, które wykonałem z puszki. Od tego czasu silnik ciszej pracuje i nie mam żadnych luzów. Zresztą takie dystansowanie dotyczy każdego wałka w silniku, również w skrzyni biegów. Wystarczy dać grubszą uszczelkę pomiędzy kartery i już mamy większe luzy na każdym z wałków.

Natomiast, jeżeli magneto chodzi tak jak tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=DWVSvGcvwyc

No to tak jak Stachu.G pisał - łożyska i/lub gniazda wybite.

PS. Oba przypadki nie wykluczają się wzajemnie.