Post: #16

Podałem paliwo bezpośrednio do cylindra, wkręciłem świecę i nawet nie zagadał. Dokładnie w strzykawce miałem 1 ml, chyba, powinien odpalić już od takiej dawki. Tylko dziwi mnie, to że już działał w ostatni piątek, przejechałem te 500 m, a potem już nic. Wymieniać cewkę zapłonową? Dzisiaj z kolei zaobserwowałem, że świece nie są już mokre, a paliwo jakby nie chciało dochodzić (wtf!?) już cuda na kiju dzieją mi się z tym silnikiem 0_0. Spróbuję jeszcze dodatkowo uszczelnić kartery - cylinder , cylinder - głowica silikonem (są nowe uszczelki). Zobaczę czy to coś da. Niestety nie posiadam manometru, więc nie wiem jakie jest sprężanie (powinno być coś koło 6). Ale dalej się zastanawiam czemu palił kilka minut po złożeniu, bez specjalnych regulacji a potem dostał "focha"


PS: Mam kilka świec, chyba z 10, albo i więcej, testowałem na 5 świecach. Jedna, którą kupiłem w motorowerowym (14 zł), 2-3 Iskry F80, I jakaś świeca No-Name (starte napisy, lub w ogóle ich nie było), każda daje iskrę. Reszta świec, już raczej nie nadaje się do użytku