Post: #461

Siema. No tak , więc : Ostatnio wziąłem wydech do ręki i coś dziwnie w nim szeleszczało. Okazało się, że dopiero teraz odpadł ten nagar po tym jak jeszcze kiedyś wypalałem wydech. Końcówki też wyciągłem i wypaliłem . Kupiłem sobie jeszcze papiery wodne i poprawiłem troszke polerke karterów. Dziś przyszedł też wał. Jest w bdb stanie, jedynie tulejke na główce ramy musiałem wymienić na moją, bo ta była już zjechana . Ale łożysko igiełkowe w bdb stanie .Góra-dół luzu nie ma wogóle, a na boki jest tylko taki leciutki też praktycznie wogóle . Więc wał jak najbardziej ok . Jak za 15 zł to wręcz zaje**sty . Powsadzałem nowe simmeringi na wał, skrzynie, wał itp. Jutro już poskładam kartery I jeszcze musze tarcze sprzęgłowe kupić, bo te moje już zjechane prawie do blachy . Ale te 3000 km zrobiły, więc nie jest tak źle jak mówią z tymi tarczami. Wsumie jeszcze z 1500 km by zrobił, ale ja wole sobie już nowe kupić, żeby w sezonie już tego nie rozbierać . Teraz myśle, że silniczek będzie już na igiełke zrobiony !
Wziąłem sobie też obudowe przełacznika świateł z komarka , więc teraz mam idealną już . Myśle jeszcze jak wyciągnąc wgniecenie z boku, które powstało jak ogar jechał w bagażniku :/ . Jest akurat w bardzo widocznym miejscu . Dokładnie nad naklejką z lewej strony baku . Jakbym kompresorem próbował, to innych wgnieceń na których jest szpachla mi nie wybije ?